(서울=뉴스1) 김성식 기자 = 지난 1~2월 중국을 제외한 세계 각국에 신규 등록된 전기차가 약 95만 5000대로 전년 대비 18.3% 증가한 것으로 나타났다. 특히 독일 폭스바겐그룹이 부동의 1위 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.

11일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 1~2월 글로벌 전기차 판매량(중국 제외)은 약 95만 5000대로 집계됐다. 순수 전기차(BEV) 외에도 플러그인하이브리드차(PHEV)도 포함된 수치다.

브랜드별로는 폭스바겐그룹이 전년 대비 65.7% 증가한 15만 8000대를 판매해 테슬라를 제치고 1위에 올랐다. 폭스바겐 ID시리즈와 아우디 'Q4 e-트론' 스코다 '엔야크' 등이 판매를 이끌었다. 특히 유럽과 북미에선 각각 65%와 72%의 높은 성장률을 기록했다.

2위인 테슬라는 주력 모델인 '모델 3'와 '모델 Y' 판매량 감소로 전년 동기 대비 14.3% 감소한 12만 9000대를 판매했다. 특히 유럽에선 38% 급감했다. 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 부과, 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 행보 등이 판매에 악영향을 미친 것으로 보인다.

현대자동차(005380)그룹은 4위에서 3위로 한 계단 상승했다. 현대차 '아이오닉 5', 기아 'EV6'와 'EV3'를 기반으로 전년 동기 대비 16.5% 증가한 7만 9000대를 판매했다. 특히 북미 시장에서 스텔란티스, 포드, GM 등 현지 업체를 제치고 인도량 기준 상위권을 기록 중이다.

4위는 BMW그룹으로 전년 동기 대비 22.1% 증가한 7만 대를 인도했다. 5위는 스텔란티스그룹으로 21.1% 감소한 6만7000대를 인도해 지난해 3위에서 2계단 내려왔다. 지난해 9위였던 BYD는 61.6% 증가한 5만 8000대로 6위로 뛰어올랐다.

시장별로는 유럽이 전년 동기 대비 20.5% 증가한 50만 7000대가 팔리면서 전기차 캐즘(수요 둔화) 국면에서 벗어나는 양상을 보였다. 강화된 유럽연합(EU)의 환경 규제와 각국의 전동화 로드맵이 전기차 수요를 확대했다. 북미는 전년 동기 대비 6.3% 증가한 26만 5000대, 아시아(중국 제외)는 34.2% 증가한 13만 7000대, 기타는 30.1% 증가한 4만 5000대를 기록했다.

SNE리서치는 지난 1~2월 글로벌 전기차 시장은 전반적으로 성장했지만 지역별로 상이했다며 유럽은 탄소 배출 규제 강화로 전기차 중심 시장 전환이 본격화된 반면 북미는 인플레이션감축법(IRA)의 영향으로 전기차 보급이 확대됐지만 트럼프 행정부 출범으로 시장 불확실성이 커졌다고 분석했다.

또한 중국을 제외한 아시아는 각국의 환경 규제와 보조금 체계에 따라 희비가 엇갈렸다며 일본과 인도 등 주요국의 전략이 앞으로 전기차 판매의 주요 변수가 될 것으로 전망했다.

seongskim@tydaying.shop